Используемое в Правилах понятие «буксировка автомобиля» относится только к буксировке механических транспортных средств и не распространяется на случаи эксплуатации транспортных средств с прицепами (полуприцепами). Автопоезд в составе механического транспортного средства и прицепа (полуприцепа) в контексте Правил рассматривается как одна транспортная единица.

Может быть не все, но многие автомобилисты за свой водительский стаж сталкиваются с ситуацией, когда необходимо двигаться на буксируемом из-за неисправности автомобиле или буксировать авто другого участника движения. В такие моменты автовладелец понимает, что задача эта намного сложнее, чем обычная езда на автомобиле. Автофорум газ

Наш совет, не дожидаться случая, который доставит массу проблем, просто застрахуйтесь от него, положив в свой автомобиль складное буксирное устройство - жесткая сцепка это страховка, причем не на один год, дающая гарантию благополучного завершения любой поездки. Автофорум хундай . Воспользовавшись данным устройством можно без всякого труда и лишних затрат преодолеть любое расстояние не зависимо от погодных и дорожных условий.

Длина жесткого связующего звена не более 4 метров ограничена для исключения значительных отклонений буксируемого транспортного средства от траектории тягача. Минимальная длина жесткой сцепки Правилами не ограничена. Автофорум нева Однако по соображениям безопасности она не должна быть менее половины габаритной ширины тягача.

На буксируемом автомобиле должны быть включены фары ближнего света (в том числе и в светлое время суток), а на буксируемом должна быть включена световая аварийная сигнализация, а при её неисправности сзади должен быть укреплён знак аварийной остановки. Автофорум хундай . Скорость движения при буксировке механических транспортных средств не должна превышать 50 км/ч.

Автофорум в нижнем

При использовании жесткой сцепки, когда конструкция сцепного звена не обеспечивает движение буксируемого транспортного средства по траектории движения тягача, например, при использовании буксирной штанги, также необходимо присутствие водителя. В случае использования для буксировки жесткого буксирного устройства типа «треугольник» присутствие водителя в буксируемом механическом транспортном средстве необязательно (хотя и желательно), так как такое буксирное устройство обеспечивает следование буксируемого транспортного средства по траектории движения автомобиля-тягача.

При применении метода частичной погрузки достигается наиболее полное приближение условий движения тягача с буксируемым транспортным средством к условиям движения одиночного транспортного средства. Однако при этом следует учитывать увеличение массы и габаритных размеров, а также снижение управляемости, устойчивости и ухудшение тормозных характеристик по сравнению с движением одиночного транспортного средства. Автофорум хундай .

Благодаря серийному выпуску жестких буксирных устройств с улучшенными эксплуатационными и техническими свойствами способ буксировки посредством жёсткой сцепки, стал доступным каждому автовладельцу. Складные жесткие буксирные устройства типа штанга и типа треугольник, свободно помещаются в любом автомобиле и полностью соответствуют требованиям современных условий.

Множество людей по всей России отдают предпочтения подержанным иномаркам по причине выгодного сочетания цены и качества. Именно поэтому продажа подержанных автомобилей сейчас набирает все большую популярность.

Наиболее удобным является буксир методом частичной погрузки. Автофорум хундай . При этом в кузов буксирующего автомобиля может быть погружена либо передняя, либо задняя части (при исправном рулевом управлении) транспортного средства.