Достигнутые в наше время высокие темпы развития автомобилизации неизбежно приводят к усложнению условий дорожного движения. Поэтому наряду с постоянными проблемами по общей организации безопасного движения на дорогах, «вечно» существует и проблема безопасной эвакуации (буксировки или транспортирования) неисправных транспортных средств, повреждённых в результате дорожно - транспортных происшествий или вышедших из строя из-за непредвиденных, неустранимых силами водителя в пути, эксплуатационных неисправностей.

Кто может помочь водителю, если авария или поломка случится в дороге? Любой водитель надеется, что в дорожно – транспортное происшествие он не попадёт (искренне желаем этого и мы всем водителям), но к неожиданной поломке он готов: буксирный трос имеется у каждого опытного водителя, но всегда ли он сможет выручить? К сожалению, в большинстве случаев серьёзных поломок буксирный трос остаётся невостребованным, необходимы специальные устройства для эвакуации. Какие существуют способы и устройства для эвакуации? Где в случае необходимости эти средства можно найти? Об этом должен знать каждый водитель.

Уместно заметить, что приведенными выше способами транспортируются и исправные транспортные средства, когда этого требует конкретная ситуация по экономическим или другим соображениям. Например новые автомобили с заводов – изготовителей или спортивные автомобили к месту проведения соревнований часто доставляют с помощью других транспортных средств.

Каждые устройства для эвакуации характеризуется своими достоинствами и недостатками.Метод буксировки является наиболее известным и распространённым способом эвакуации неисправных транспортных средств. Под буксировкой понимается транспортирование автомобиля (другого транспортного средства), при котором он (оно) перемещается на собственной ходовой части с помощью колёсного или гусеничного тягача. Обязательные к руководству и неукоснительному исполнению требования по буксировке механических транспортных средств изложены в Правилах дорожного движения.

Жесткий буксир

Самым доступным для водителей, и на первый взгляд простым в использовании, является способ буксировки посредством гибкой сцепки тягача с буксируемым транспортным средством (далее – автомобилем). В качестве гибкой сцепки используется трос, канат или обычная крепкая веревка (для легковых автомобилей). Однако этот способ является и самым опасным для участников дорожного движения так как за рулём эвакуируемого автомобиля требуется обязательное присутствие водителя, действия которого должны быть в высокой степени согласованы с действиями водителя тягача, что является довольно сложной задачей и требует предельной внимательности и осторожности со стороны водителей, в противном случае может произойти обрыв троса с дальнейшими непредсказуемыми последствиями. Кроме того, этот способ неприемлем в случае неисправности рулевого управления, тормозов, ходовой части (отрыва или прокола колес, заклинивания подшипников ступиц колес и т. п.). Смотрите также Жесткий буксир, Буксирная штанга, Буксиры для грузовых автомобилей

На главную